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新车 | 性能提升油耗下降?全新丰田普拉多有望增混动版,年底发布

100次浏览     发布时间:2024-07-29 16:31:10     编辑: 懂车帝视线


全新丰田普拉多假想图(非官方)

近日,据日本媒体报道,丰田普拉多即将迎来14年来的首次换代,并有望提供汽油混合动力系统,计划将于2023年12月发布。据日媒猜测,新车或将搭载与北美销售的Tundra皮卡(国内称为“坦途”)相同的3.5T V6发动机油电混动系统,动力表现将获得大幅度提升。不过也有消息称,新车或搭载与全新丰田皇冠Crossover RS、雷克萨斯RX 500h等相似的2.4T油电混动系统。

图为2019款一汽丰田普拉多

以国内市场的视角来看,据官方公布的消息,从2003年第一辆国产普拉多下线开始到2020年6月23日停产,国产普拉多在17年里共累计生产34.67万辆。一汽丰田国产普拉多曾提供4.0升V6、2.7升四缸、3.5升V6自然吸气发动机版本,而受到燃油限制法规、国六排放法规等影响,加之普拉多车型本身更新周期较长,已无法满足国内市场需求。

北美销售的丰田Tundra坦途

此次,据日媒报道,全新丰田普拉多有望更新搭载3.5升V6双涡轮增压发动机组成的油电混动系统。作为参考,北美销售的丰田Tundra坦途搭载这套动力系统,综合最大功率443马力,峰值扭矩为790牛·米,传动系统匹配10速自动变速箱,WLTP工况百公里综合油耗为8升。如果消息属实,全新丰田普拉多有望在性能和燃油经济性方面表现更加均衡。

市场环境:

最后一辆国产普拉多下线仪式

坦克500

2020年6月23日,最后一辆国产普拉多驶下一汽丰田成都工厂生产线,至此普拉多也结束了国产生涯。目前普拉多在官方渠道处于停售状态,主要通过平行进口车的方式小批量销售,与之在相似价位区间而且具有硬派SUV属性的车型主要为Jeep牧马人。当然,近年国内诞生的坦克500(售33.5万-39.50万元),以相似的定位与更低的价格也收获众多粉丝的青睐,不仅如此,未来即将推出的坦克700或将与丰田普拉多处在相似的价格区间。